第767章、混动桑塔纳，一脚油起飞模式！
车子停在了所有人的跟前，一名帅气的小伙子从上面走了下来。
“非常抱歉，各位，我来晚了，这车改装出来之后，忍不住多跑了几圈，没想到你们提前过来……”
嘭！
不等秦川说完，舒尔茨已经弯腰到驾驶室内侧，拉开了引擎盖的保险，然后一把将引擎盖打开，看向里面。
一般来说，普通的轿车为了缩短车头的长度，采用横置前驱的布局比较普遍，也就是发动机横着放，变速箱也横着放，差速器直接把动力通过长短不同的两根半轴，传递到前轮上。
豪华车采用纵置后驱，发动机沿着车身的方向竖着放，变速箱就已经塞进了驾驶舱，通过传动轴传递到后轮，这样操控更好。
当然，也有奇葩存在。
大众就喜欢搞纵置前驱的布局。
发动机是纵向放的，变速箱也缩进了驾驶舱，但是，从变速箱出来之后的动力，再通过传动轴，传动到前桥，相当于打了动力来了个一百八十度的大转弯！
纵向放置的发动机机舱两侧有很大空间，这也是秦川选用这款车来改装的原因，此时，发动机的一侧，挂着一个比平时大了好几倍的一台电机！
旁边还有一个电控的金属盒子，两者之间，有粗粗的电缆连接。
“秦总，贵方已经给桑塔纳搭配了混动系统？”
“咳咳，这个嘛，这个嘛……咱们只是随便搞搞，你们可别说咱们侵权……”
“当然不会，秦总，能给我们介绍一下吗？”
“这个啊，还是让咱们来阳集团中华汽车的混动系统总工程师给大家伙介绍一下吧，马工！”
人群之中，马明走了出来，其实，他这个人只想钻研技术，现在出来装逼这种，对他来说，就是浪费时间，但是……秦总说了，这个项目赚的钱，都投入到接下来的电磁弹射器研发中，所以，他得上！
秦川不是不知道马明的时间宝贵，只是……他也知道，自己有几斤几两，等下说起专业的问题，自己要是回答错误，岂不是会显示来阳集团不专业？
忽悠人是有方法的！
“各位，我们给这款发动机增加了一套十千瓦的电动/发电一体机，采用12伏特供电系统，峰值扭矩50牛米……”
新手看功率，老手看扭矩，毕竟，发动机功率是随着转速增大而增大的，很多司机舍不得踩油门，恨不得怠速跑全程，两百马力的发动机，平时也就当个十马力的来用。
功率决定了车子的最大速度，而扭矩则决定发动机的提速能力。
普桑的1.8升发动机技术老旧，在三千转每分钟的时候，只能爆发出来145牛米的扭矩，这已经是最大的了。
现在，增加一套电动机，扭矩就增加了五十，去掉损耗，也能增加三分之一！
和燃油发动机叠加到一起，扭矩就接近两百牛米了！这数据，已经赶得上奥迪的2.3升五缸发动机了！
就连彼得都睁大了眼睛：“什么？这数据也太强了吧？”
电动机的特色，就是扭矩大，燃油车时代，零百加速跑进十秒就是豪车，跑进五秒就是跑车，而电动机时代，大部分的电动车都能跑到五秒以内！
在东方，哪怕绿灯亮了，司机也得缓慢起步，让一让闯红灯的，而在欧洲，绿灯亮起，几乎所有车子都是油门到底，尽快提升车速，虽然加速费油，但是速度快了之后，就开始省油了，还能提升通行效率。
在市区开车，红绿灯的加减速，是最耗费燃料的时候。
现在，有了这套混合动力，起步和提速的时候，可以让电动机参与进来，普通的家用车也可以获得豪车的提速性能，大众车在每一个红绿灯路口都是一骑绝尘……
想到这里，彼得也动心了。
“咱们能试试吗？”
“可以，我们汽车厂有专门的试车道路，各位随我来！”
试车场。
桑塔纳里坐上了五个人，全部都是大众本部过来的工程师，这些人高马大的家伙，一个一百八十斤，那就是九百斤！显然是想要给动力系统带更大的负担。
秦川倒是不怎么在乎，他笑着看向身边的人。
“皮耶希先生，大众汽车的设计非常不错，但是也有一些问题，尤其是到我们东方来，得入乡随俗。”
一旁的黄文兰没忍住：“秦总，大众汽车设计一流，把我们东方的汽车产业提升了至少二十年，还需要改进？”
“那是自然，对咱们东方人来说，车子越大越好。”秦川说道：“欧洲市场上的车子，到了咱们东方来，加长个十厘米到二十厘米，会更畅销。”
黄文兰看着那些挤成沙丁鱼罐头一样的五个西方壮汉：“他们都不嫌弃车子空间小，我们还嫌弃？”
你们的QQ，个头更小，不照样大卖特卖？你有啥嫌弃大众车子空间小的？
“那是自然，在西方，一家可能有几辆车，只要前排空间足够就行，在我们这里……”
就在此时，桑塔纳的前轮发出了吱吱吱的声音，地上留下两条清晰的黑色印记，车子仿佛离弦的箭，蹿了出去！
车内，彼得坐在驾驶位上，脚下油门踩到三千转，在最大扭矩区间弹射起步，等到车子蹿出去，继续踩油门到底，当转速达到六千转的时候，踩离合换挡。
动力在短暂的中断之后，再次传输给前轮！
其他人感受着座椅传来的推背感，同时盯着专门接到了仪表板中央的大号的车速表。
三十，六十，九十，一百！
咔嚓！
副驾驶上的舒尔茨按停了手里的秒表。
“九秒八！”舒尔茨兴奋地说道：“零百加速，提升到了十秒以内！”
这可是在满载的情况下测出来的数据！只有一名司机的话，说不定能跑到八秒内！这提速，刚刚的！
彼得松开油门减速，发动机熄火，车子进入了电机反向当发电机，同时提供制动力的阶段，车内瞬间安静下来。
“我收回之前说过的话，这套系统用在我们的车辆上，的确可以提升车辆性能，不过还有问题，调教不够好，而且成本也不知道会增加多少。”
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