第698章
“但就算是赚不到钱,我们也要尽量做到不亏太多钱,因为启瑞未来亏不起。”
“你们觉得三十万以上的售价,有多少人会购买?没什么人买,能拿得到足够多的实际行驶数据吗,能帮你们找准技术提升的方向吗?”
殷童马上想要反驳,张恪清却抬起手:“殷总,我明白你想冲击中高端的决心,对于你们的产品研发我也没有插手的意思,我只是说一下我个人的建议。”
“你们也都清楚大众公司的车,他们的很多车型外观都比较相似,也很受国人的欢迎。”
“我不是让你们模仿他们的车型,而是说可以模仿他们的产销方式,同样的车型,上不同的配置。”
“比如发动机、变速箱等重要部件,没必要将最好的都用上,用一些一般的也可以。还有车灯、车漆、中控系统,车内装饰等,还可以将一些不太常用的功能尽可能的缩减。”
“目前消费者对于汽车的需求量正在急速攀升,尤其是我们国内市场,是全球潜力最大,增长最快的汽车消费市场。”
“启瑞汽车最开始就满足了许多买不起豪车,但又想买一辆车代步的消费人群需求,从而打开了销路,站稳了脚跟。”
“这种成熟的经验,我们为什么要放弃,我们不做,其他车企可就将这个市场占据了。”
前世的比亚迪等,就是靠着便宜的新能源汽车快速占据市场,最终成为了国内行业的龙头,在全球也发展成了顶尖的新能源车企。
当然中高档市场也不能放弃,但可以同时进入。
“你们现在将所有最好的技术放在上面的可以叫豪华版,将一些略弱技术的产品可以叫入门版,还可以有尊享版、青春版、运动版等,甚至可以同样的车型,取不同的名字,发展子系列。”
张恪清说的就是未来很多车企所采用的方式,将一些车型减配,变成丐版,这样可以减少研发成本,又能提升销量和利润,同样能够提升品牌价值。
殷童听明白了:“张市长你的意思是,我们要同时抢占中高端市场和低端市场?”
“这样可以更快的得到一些实际使用数据,方便我们调整未来的研发方向,也能更快的发现技术的不足之处?”
如此产销量肯定能提升不少,同时也不影响他们冲击中高端品牌的想法,也能保证收入比预期更好,降低平均到每辆车上的研发成本,提升利润率。
入门版和豪华版这两个名字一听他就懂了,剩下的青春版对应的是那些年轻人?尊享版提升的是舒适度吗?运动版提升的是操控性?
张恪清点点头,继续说道:“我们本来就是最早推出纯电动汽车的企业,这个关注度本来也就不低,哪怕有中低端的产品,也不影响我们的品牌价值。”
“大众、丰田这样的顶级车企,不也有低端产品吗?但他们在百姓心中的认可度可是极高,品牌知名度和品牌价值也是最顶级的。”
许多产品其实都是这样,就比如手机、电脑等,低端产品有基础功能,培养用户,等到用户有钱了,自然会更换高端产品,而且很多消费者都喜欢用老牌子。
这下不只是殷童等车企的人动心了,孙颖、王跃辉等人也频频点头,觉得张恪清说的有道理,可以好好的讨论一下细节。
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