第699章
但能否成功,他们也都持怀疑态度。
这时候张恪清又说道:“各位领导,股东代表们,如果你们生产入门版的纯电动汽车,就还有机会占据一个消费市场,同样是一个极大的消费市场,我也保证市里可以多采购一大批。”
大家都盯着张恪清,还有一个大市场是他们所没关注到的吗?
尤其是那些车企的股东代表们,一个个都一头雾水,他们也没少讨论,怎么就不知道还有一个大市场呢?
有人试探的问道:“张市长,你说的是纯电动的客车或者货车?这个我们也考虑过,但对发动机、电池的要求更高。”
“因为客车或者货车肯定要跑到市区以外,这个我们目前的技术很难达到。”
王跃辉恍然大悟,原来张恪清说的是这个啊,他也早就知道,但几年内没太大的可能,倒是启瑞汽车那边的插电混动力客车或者货车有希望。
张恪清摇摇头:“卢总说的这个我当然明白,当初我们也讨论过,知道这个难点在什么地方,也知道短时间内不太可能实现。”
不只是发动机和电池的技术不够,充电桩也不够,这些都会制约这类产品的发展。
前世在张恪清重生前,纯电动的客车发展的还行,各地政府都采购作为公交车使用,但纯电动的货车还是不行,插电混的货车靠着补贴,倒是有一些人购买,也都不敢跑长途。
“殷总,咱们省内启瑞汽车保有量也极高,除了家用车,保有量第二的是什么?”
殷童猛然惊醒:“出租车!张市长说的是出租车。”
他们启瑞的一些汽车,因为油耗低,价格便宜,维修成本也不高,所以被大量采购用于做出租车,也有很多人用来跑黑出租。
张恪清的意思是,他们生产出来的纯电动汽车,可以作为出租车使用?
“殷总说的没错,就是出租车。”
“现在各大城市的大街小巷,都能看到出租车,甚至很多小县城,出租车比私家车的保有量都高。”
“以庐市为例,现在除了一些老的出租车牌照是永久的,如今大部分都给了出租车公司,经营年限为八年,与车辆报废年限一致。”
“但就是这八年的牌照,多少人都抢着购买,这几年的价格也在不断的攀升,因为市民对出租车的需求量再增加,干这个也确实挺赚钱,很多出租司机的月收入都已经超过了六千块,也高于我们庐市的平均收入。”
“庐市也调研过,准备未来几年继续增加一些出租车牌照的发放,满足市民的需求,也能极大的治理黑出租的乱象。如果我们将出租车牌照与纯电动汽车绑定,各位觉得可行吗?”
目前庐市的常住人口有接近八百万,但有牌照的出租车数量只有八千多辆,交通局那边年初就打过报告,要增加出租车的牌照发放量。
张恪清也记得前世庐市巅峰的出租车数量大概一万两千辆……还有两万左右的网约车!
所以这个市场潜力很大,到时候哪怕成立一个纯电动汽车的出租车公司,也一定能招来司机,一定能赚钱。
出租车每天的行驶里程都非常高,用电可以极大的节省使用陈本,也能更准确的测算出电池的使用寿命,充满电的平均实际行驶里程等重要数据,为未来的技术提升和产品销售提供准确而详实的数据支持,更能让个人消费者信任并购买。
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